A Rua Tronca, em Caxias do Sul, deve ter o trânsito liberado no cruzamento com a Marechal Floriano até a próxima semana. A via está totalmente bloqueada desde o dia 21 de julho devido a obras de construção de faixas de ônibus em concreto na Marechal.
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A interrupção foi necessária para que as equipes preparassem o solo e aplicassem o concreto no cruzamento. A colocação do material começou no dia 25 de agosto, mas para que os veículos possam circular sobre o pavimento é preciso aguardar a chamada cura do concreto. O período é de cerca de 28 dias.
De acordo com o secretário de Trânsito, Alfonso Willembring, com o prazo já cumprido, a liberação do fluxo no cruzamento depende apenas do nivelamento da pista, com a aplicação do asfalto nas bordas do corredor. A expectativa é realizar o acabamento ainda nesta semana. Porém, com a previsão de chuva, é mais provável que o desbloqueio ocorra entre os dias 5 e 9 de outubro. O motivo é umidade, que prejudica a qualidade do asfalto.
Já a Marechal ainda não tem prazo de liberação no cruzamento com a Rua Antônio Prado. O fluxo está totalmente interrompido no ponto desde o dia 2 de setembro para reconstrução de uma galeria de esgoto que cruza a pista. O reparo não estava previsto inicialmente no projeto de construção dos corredores, mas as equipes identificaram problemas na estrutura.
— Sabe aquelas crateras enormes que abrem nas ruas de uma hora para outra? Ali corria esse risco — lembra Willembring.
Além do ponto de bloqueio total, a Marechal segue em meia pista entre as ruas Sarmento Leite e Os 18 do Forte. Já a Rua Antônio Prado segue em meia pista no cruzamento com a Marechal, também devido a intervenções na rede de esgoto.
A implantação das faixas de ônibus em concreto começou em 13 de julho e é uma das etapas de implantação da troncalização norte-sul do transporte coletivo. Além da Marechal Floriano, que terá corredor entre a Sarmento Leite e a Rua Bento Gonçalves, a própria Bento terá faixas em concreto entre a Rua Coronel Flores e a Rua do Guia Lopes. Ao todo, as obras estão orçadas em R$ 5 milhões e tem conclusão prevista para maio de 2021.
